泵的气蚀是什么意思?

作者:王虹 www.yuediqu.com    2025-05-19
什么是泵的气蚀?想要了解一下这方面的知识。。~

就是
一个泵的吸入口
没水了,空转的时候,这时候非常容易气蚀的,主要是为了保护泵,这时候由于泵体中心叶轮处
水直接汽化了,所以容易损伤泵上叶轮!所以

气蚀问题:
泵在运转中,若其过流部分的局部区域的绝对压力降低到当时温度下的液体汽化压力时,液体便在该处开始汽化,产生大量蒸汽,形成气泡。当含有大量气泡的液体向前经叶轮内的高压区时,气泡周围的高压液体致使气泡急剧地缩小以至破裂。在气泡凝结破裂的同时,液体质点以很高的速度填充空穴,在此瞬间产生很强烈的水击作用,并以很高的冲击频率打击金属表面,冲击应力可达几百至几千个大气压,冲击频率可达每秒几万次。气蚀可破坏金属表面的保护膜,使腐蚀速度加快;金属表面在这种冲击力的多次反复作用下,金属发生疲劳脱落,使表面出现小凹坑,进而发展成海绵状,严重时会将壁厚击穿。
解决方案:
建议采用高分子复合材料来解决,如福世蓝的128L自流平高聚物陶瓷复合材料,其高密度的分子量及光滑表面,不但提高抗气蚀的能力,还可以提高泵效。由于它的特殊分子结构赋予的高弹性,适应交替变形和温度的变化等性能,确保材料的吸震性、耐磨性的提高,可以抵抗大多数环境下的磨损、冲蚀等工况。

汽蚀是当流道(可以是泵、水轮机、河流、阀门、螺旋桨甚至动物的血管)中的液体(可以是水、油等)局部压力下降临界压力(一般接近汽化压力)时,水中气核成长为汽泡,汽泡的聚积、流动、分裂、溃灭过程的总称。
泵在吸入真空度大于允许吸入真空度时,发生汽蚀现象。主要发生在叶轮外缘叶片及盖板,涡壳或导轮

处,不会发生在叶片进口处。例如流量大于设计流量时发生在叶片进口靠近前盖板的叶片正面处(K1)。当叶轮入口处压强下降至被送液体在工作温度下的饱和蒸汽压时,液体将会发生部分汽化,生成的气泡将随液体从低压区进入高压区,在高压区气泡会急剧收缩,凝结,其周围的液体以极高的速度冲向原气泡所占空间,产生高强度的冲击波,冲击叶轮和泵壳,发生噪音引起震动。由于长期受到冲击力反复作用以及液体中微量溶解氧的化学腐蚀作用,叶轮局部表面出现斑痕和裂纹甚至成海绵状损坏。

气蚀的概念:
液体在一定温度下,降低压力至该温度下的汽化压力时,液体便产生汽泡。把这种产生气泡的现象称为汽蚀。汽蚀时产生的气泡,流动到高压处时,其体积减小以致破灭。这种由于压力上升气泡消失在液体中的现象称为汽蚀溃灭。

生气蚀现象的原因:
泵在运转中,叶轮内部的压力是不同的,进口处压力较低,出口处压力较高。而液体的气化温度是与压力有关系的:压力越低(或越高),所对应的气化温度也越低(或越高)。若其过流部分的局部区域(通常是叶轮叶片进口稍后的某处)因为某种原因,抽送液体的绝对压力降低到当时温度下的液体汽化压力时,液体便在该处开始汽化,产生大量蒸汽,形成气泡,当含有大量气泡的液体向前经叶轮内的高压区时,气泡周围的高压液体致使气泡急剧地缩小以至破裂。在水泵中产生气泡和气泡破裂使过流部件遭受到破坏的过程就是水泵中的汽蚀过程。

水泵气蚀现象所产生的危害:
水泵汽蚀是水泵损坏的重要原因,水泵产生汽蚀后除了对过流部件会产生破坏作用以外,还会产生噪声和振动,并导致泵的性能下降,严重时会使泵中液体中断,不能正常工作。运行中使水泵抽水的效率降低,显著减少了水泵的扬程和流量,也减少了水泵的使用寿命。


相关问答:

#17181654524#:什么叫离心泵气蚀气蚀现象,怎么解决
仰砖仪: 解决离心泵气蚀现象的方法包括:提高离心泵本身的抗气蚀性能:(1)改进吸入口至叶轮附近的结构设计,增加过流面积,增大叶轮盖板进口段的曲率半径,减少液流的急剧加速和降压。适当减薄叶片进口,并将其修圆,使其接近流线形,减少绕流叶片头部的加速与降压。提高叶轮和叶片进口部分的表面光洁度,以减小阻力...

#17181654524#:什么叫离心泵的气蚀现象?为避免发生气蚀,主要应采取哪些措施?
仰砖仪: 2. 这些气泡在高压环境下被叶轮击碎,导致叶轮及其周围结构的损坏。3. 为了避免气蚀现象的发生,可以采取以下措施:a. 降低泵的安装高度,减小进口处的压力差,从而减少气体的吸入。b. 加强进口管道的气密性,防止外部气体进入泵内。c. 选择抗气蚀性能较强的叶轮材料和设计,以提高泵在面对气蚀时的耐受...

#17181654524#:液氧泵气蚀是什么意思?
仰砖仪: 液氧泵气蚀是指在液氧泵运行时,由于液氧中含有气体,造成负压区域内气体汽化并形成气泡,气泡随着高速旋转的液氧运动向压力区域移动,撞击叶轮表面并爆破,造成叶轮表面的局部破坏以及液氧泵性能下降,这种现象称为气蚀。气蚀的发生会影响液氧泵的正常使用,因此对于气蚀的研究和控制具有重要的意义。液氧泵气蚀...

#17181654524#:讨论一下离心泵的气蚀现象和气缚现象?
仰砖仪: 离心泵运行过程中,常常会遇到两种现象,即“汽”蚀和气缚。其中,“汽”蚀现象更为常见,指的是流体在泵内产生气泡,这些气泡在高压区凝结,导致局部压力骤降,形成冲击波,对泵体造成损害,缩短泵的使用寿命。“汽”蚀现象的发生,主要由于泵入口压力低于流体的饱和蒸汽压,使得流体气化,产生气泡。当...

#17181654524#:离心泵的气缚和气蚀
仰砖仪: 如同被“气体”腐蚀。气蚀的常见原因包括进口管路阻力过大、输送介质温度过高、流量过大、安装高度过高及选型问题。预防气缚,需启动前灌泵并关闭出口阀,确保泵壳内充满待输送液体。预防气蚀,需优化泵的结构设计,提高材料的抗腐蚀性,保持泵入口压力,清理进口管路,以及提高泵本身的抗气蚀能力。

#17181654524#:什么是气蚀现象?如何确定离心泵的安装高度?
仰砖仪: 因为气泡随着压力降会长大,长大到一定程度会破裂,破裂时的冲击力就会局部作用在叶轮上,因为在叶轮才处破裂的。长期频繁如此铁件也受不了,毕竟水滴石穿啊。水都能穿透石头,你想想。所以要补产生气蚀,就要减少气泡长大的程度。也就是减少压力降,哪块的压力降呢?就是吸入口至泵进口的垂直距离。也就...

#17181654524#:什么是泵的气蚀?想要了解一下这方面的知识。。
仰砖仪: 液体在特定温度下,当压力降至该温度下的汽化压力时,液体便会产生蒸汽泡,这种现象被称为汽蚀。汽蚀发生时,这些蒸汽泡在高压区域会迅速缩小直至破裂。当含有蒸汽泡的液体在泵中流动时,蒸汽泡会在高压区迅速破裂,导致局部区域产生强烈的水击作用。这种破坏力极大,冲击频率高,能对泵的过流部件造成严重...

#17181654524#:什么叫气蚀,离心泵气蚀现象怎么解决
仰砖仪: 气蚀问题:泵在运转中,若其过流部分的局部区域的绝对压力降低到当时温度下的液体汽化压力时,液体便在该处开始汽化,产生大量蒸汽,形成气泡。当含有大量气泡的液体向前经叶轮内的高压区时,气泡周围的高压液体致使气泡急剧地缩小以至破裂。在气泡凝结破裂的同时,液体质点以很高的速度填充空穴,在此瞬间产生...

#17181654524#:什么叫做离心泵的气蚀现象
仰砖仪: 汽蚀现象在离心泵运行过程中尤为显著,特别是当泵的安装高度增加时。这时,泵内的压力会相应降低,而压力最低点通常出现在叶轮叶片进口稍后的一点附近。若此处压力降至被输送液体在特定温度下的饱和蒸汽压,便会触发沸腾效应,生成大量蒸汽泡。这些蒸汽泡随着液体从入口流向泵的外周,过程中由于压力迅速增大...

#17181654524#:给水泵气蚀的概念
仰砖仪: 水泵汽蚀:当水泵流道中的液体流动到某处的压力等于或低于相应的汽化压力时,液体会发生汽化产生大量汽泡,当汽泡流动到高压区,在高压作用下迅速凝结而破裂,对流道表面材料形成极大的、反复的冲击,造成疲劳侵蚀或剥蚀,即为水泵汽蚀。水泵汽蚀的危害:① 噪声和振动 水泵发生汽蚀过程中,从水泵吸入口(...