专访驭势科技彭进展：智能驾驶进入下半场，为全行业交付AI驾驶员
作者：王虹 www.yuediqu.com 2025-05-20
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在2021搜狐科技5G&AI峰会上，驭势科技联合创始人、首席系统架构师彭进展发表了《AI重塑未来出行与物流——“AI驾驶员”赋能全场景自动驾驶落地》的主题演讲。会后，他接受了搜狐科技的专访，就驭势科技的自动驾驶技术特色、机场场景落地案例以及更多细分场景的实践进行了深入解析。
彭进展强调，驭势科技致力于打造“真无人、全天候、全场景”的无人驾驶平台，旨在“为全行业交付AI驾驶员，来赋能出行和物流新生态”。
2019年，驭势科技与香港国际机场合作，开展“无人物流”运营，在机场内实现端到端的货物运输试运营，自主驾驶路线覆盖地上地下、室内、隧道等复杂环境。今年年初，合作进一步推进，香港国际机场宣布其海天客运码头的行李拖车将于今年第一季度全部改为无人驾驶物流车，全面取代传统人力驾驶的拖车，运送海天客运码头旅客的行李。
驭势科技已与境内外多个国际机场开展合作，成为国内乃至世界范围内最早将无人驾驶应用于智慧机场建设的无人驾驶公司之一。彭进展指出，机场内部无人驾驶的挑战极大，涉及安全、效率和环境等多重因素。然而，经过500多天的运营，驭势科技已基本克服这些难点。
针对当前的造车热潮，彭进展认为，智能驾驶已进入下半场，自动驾驶公司解决了技术、产品和规模化商业落地问题，让整个行业看到了智能驾驶的爆发。尽管如此，驭势科技仍坚持其定位，即不造车，只提供AI驾驶员，并与全行业其他造车公司合作，以加速智能驾驶的未来到来。
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彭进展强调，驭势科技致力于打造“真无人、全天候、全场景”的无人驾驶平台，旨在“为全行业交付AI驾驶员，来赋能出行和物流新生态”。
2019年，驭势科技与香港国际机场合作，开展“无人物流”运营，在机场内实现端到端的货物运输试运营，自主驾驶路线覆盖地上地下、室内、隧道等复杂环境。今年年初，合作进一步推进，香港国际机场宣布其海天客运码头的行李拖车将于今年第一季度全部改为无人驾驶物流车，全面取代传统人力驾驶的拖车，运送海天客运码头旅客的行李。
驭势科技已与境内外多个国际机场开展合作，成为国内乃至世界范围内最早将无人驾驶应用于智慧机场建设的无人驾驶公司之一。彭进展指出，机场内部无人驾驶的挑战极大，涉及安全、效率和环境等多重因素。然而，经过500多天的运营，驭势科技已基本克服这些难点。
针对当前的造车热潮，彭进展认为，智能驾驶已进入下半场，自动驾驶公司解决了技术、产品和规模化商业落地问题，让整个行业看到了智能驾驶的爆发。尽管如此，驭势科技仍坚持其定位，即不造车，只提供AI驾驶员，并与全行业其他造车公司合作，以加速智能驾驶的未来到来。
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