什么是气穴现象?什么是空气离压?气穴现象有何危害?如何预防
作者：王虹 www.yuediqu.com 2025-05-19
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气穴现象是指在机械作用下，液体中突然形成并破裂的低压气泡。这种现象通常由船用旋转机械力产生。空气离压是指空气在液压油中溶解或以气泡形式存在，当油液中的压力降至空气的分离压力（小于一个大气压）时，原本溶解的空气会分离出来形成气泡。
气穴现象的潜在危害包括：在液压系统中，如果气泡随着液流移动到高压区域，它们会在较高压力的作用下迅速破裂，导致局部液压冲击、噪声和振动。此外，气泡会破坏液流的连续性，减少油管的通油能力，引起流量和压力的波动，从而影响液压元件的工作寿命。气泡中的氧气还可能腐蚀金属元件表面，这种腐蚀称为气蚀。在液压传动装置中，气蚀尤其可能发生在液压泵、管路和节流装置处。
为了预防气穴和气蚀，可以采取以下措施：1. 减小孔口或缝隙前后的压差。2. 限制液压泵吸油口至油箱油面的垂直高度。3. 提高系统元件结合处的密封性，防止空气渗入。4. 对于易受气蚀影响的零件，使用耐腐蚀材料，并提高其机械强度和表面光滑度。
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气穴现象的潜在危害包括：在液压系统中，如果气泡随着液流移动到高压区域，它们会在较高压力的作用下迅速破裂，导致局部液压冲击、噪声和振动。此外，气泡会破坏液流的连续性，减少油管的通油能力，引起流量和压力的波动，从而影响液压元件的工作寿命。气泡中的氧气还可能腐蚀金属元件表面，这种腐蚀称为气蚀。在液压传动装置中，气蚀尤其可能发生在液压泵、管路和节流装置处。
为了预防气穴和气蚀，可以采取以下措施：1. 减小孔口或缝隙前后的压差。2. 限制液压泵吸油口至油箱油面的垂直高度。3. 提高系统元件结合处的密封性，防止空气渗入。4. 对于易受气蚀影响的零件，使用耐腐蚀材料，并提高其机械强度和表面光滑度。
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