气缚与气蚀的区别
作者:王虹 www.yuediqu.com 2025-05-20
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气缚与气蚀是泵运行中常见的两种不同现象。气缚是指泵内吸入空气后产生的不正常现象,表现为启动泵后无法吸上液体。这种现象是因为泵内存在空气,启动泵后,由于空气密度低,旋转产生的离心力小,不足以将液体吸入泵内,因此泵无法正常输送液体。为了避免气缚,需要在启动泵前向泵内灌满液体。
而气蚀则是流体在高速流动和压力变化条件下,与金属表面接触时发生的腐蚀破坏现象。气蚀过程可以分为几个阶段:最初只有材料表面的轻微变形或少量减重,形成气蚀潜伏区;随后单位时间内的减重突然增大,进入气蚀加速区;之后一段时间内,单位时间内的减重逐渐减小,进入气蚀减速区;最终,单位时间内的减重趋于稳定,进入气蚀稳定区。
气蚀对泵的性能和寿命有严重影响。它会导致泵的流量和扬程下降,增加噪音和振动,甚至损坏泵的内部零件。因此,在泵的设计和运行中,需要采取措施防止气蚀的发生,如合理选择材料、调整泵的安装高度、控制液体的温度和压力等。
总之,气缚和气蚀虽然都与泵的运行有关,但其机理和表现形式完全不同。气缚主要是由于泵内存气引起,而气蚀则是流体高速流动和压力变化导致的腐蚀现象。正确理解和区分这两种现象,对保障泵的正常运行和延长使用寿命具有重要意义。
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而气蚀则是流体在高速流动和压力变化条件下,与金属表面接触时发生的腐蚀破坏现象。气蚀过程可以分为几个阶段:最初只有材料表面的轻微变形或少量减重,形成气蚀潜伏区;随后单位时间内的减重突然增大,进入气蚀加速区;之后一段时间内,单位时间内的减重逐渐减小,进入气蚀减速区;最终,单位时间内的减重趋于稳定,进入气蚀稳定区。
气蚀对泵的性能和寿命有严重影响。它会导致泵的流量和扬程下降,增加噪音和振动,甚至损坏泵的内部零件。因此,在泵的设计和运行中,需要采取措施防止气蚀的发生,如合理选择材料、调整泵的安装高度、控制液体的温度和压力等。
总之,气缚和气蚀虽然都与泵的运行有关,但其机理和表现形式完全不同。气缚主要是由于泵内存气引起,而气蚀则是流体高速流动和压力变化导致的腐蚀现象。正确理解和区分这两种现象,对保障泵的正常运行和延长使用寿命具有重要意义。
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