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气蚀现象的原因:离心泵进口压力等于或小于环境温度下液体的饱和蒸汽压 pv 时,就会有蒸汽从液体中大量逸出,形成许多蒸汽和气体混合的小气泡。
这些小气泡随液体流到高压区时,气泡周围的压力大于气泡内的饱和蒸汽压,从而产生压差。在该压差作用下,气泡受压破裂而重新凝结。
凝结过程中,液体质点从四周向气泡中心加速运动,在凝结的瞬间,质点相互撞击,产生很大的局部压力,造成管路系统的振动;同时,这些气泡将以很高的速度打击离心泵的金属叶片,对叶片造成损伤,这种现象称为气蚀现象。
相关问答：
#17747379359#：何谓水泵的汽蚀现象?
殳叙章: 水泵在运行过程中，由于某些因素导致泵内某些区域的压力降至水的饱和蒸汽压力之下，水体会发生气化，产生汽液混合物。汽泡随水流前进，在高压区域被周围液体压缩，汽泡内的气体重新凝结为水，这一过程被称为水泵的汽蚀现象。汽蚀现象的发生通常与水泵的工作条件密切相关。例如，当水泵的入口压力过低或者流量...
#17747379359#：什么是汽蚀
殳叙章: 汽蚀现象的产生机制涉及到流体动力学和热力学的基本原理。简单来说，当液体被泵吸入并加速时，如果液体的流速过快或者泵的入口压力过低，液体中的部分气体会因为压力降低而蒸发，形成气泡。这些气泡随着液体在泵内流动，当它们到达高压区时，气泡会迅速破裂并产生强烈的冲击和振动。这种冲击和振动会导致泵的...
#17747379359#：泵汽蚀现象的产生及如何提高抗汽蚀措施?
殳叙章: 汽蚀现象的产生涉及到泵的运行条件和流体特性，主要在离心泵中出现。当泵的吸入高度过高或液体温度较高时，泵入口压力可能低于对应温度下液体的饱和蒸气压。在该环境中，液体会在泵入口沸腾汽化，形成无数小气泡。这些气泡在进入高压区后，因压差作用迅速凝结破裂，产生高速液体质点冲击，形成水击现象，频率...
#17747379359#：化工离心泵汽蚀如何形成的
殳叙章: 化工离心泵汽蚀现象的产生，主要是由于泵进口处的液位过低导致的。这一问题通常与设计和安装时的考量紧密相关，包括泵进口的压头和流量等因素。一旦这些条件在实际操作中未能得到妥善控制，就有可能引发汽蚀现象，进而对泵产生损害。在正常情况下，设计者会考虑到泵进口处所需的压头和流量，以确保泵的稳定...
#17747379359#：为什么水泵会产生汽蚀
殳叙章: 水泵气蚀是一种对水泵设备破坏性极强的现象，它会导致出水量减少，水泵产生异常的振动和噪音，严重时甚至会损坏设备。首先，我们需要理解什么是气蚀。气蚀，也被称为空蚀或穴蚀，是一种发生在高速流动和压力变化条件下，流体与金属接触表面形成洞穴状腐蚀破坏的现象。这种现象常见于离心泵叶片叶端的高速减压...
#17747379359#：什么叫离心泵汽蚀
殳叙章: 离心泵汽蚀是指，在离心泵运转过程中，其过流部分的局部区域由于某种原因使得抽送液体的绝对压力降低到当时温度下的液体汽化压力，液体在该处开始汽化，产生大量蒸汽和气泡，这些气泡在高压区急剧缩小以至破裂，从而产生强烈的水击作用，对泵的过流部件造成破坏的现象。具体来说：汽蚀现象的产生：当液体在离心...
#17747379359#：什么是汽蚀现象? 汽蚀现象简介
殳叙章: 会使液体以很大的速度从周围冲向气泡中心，产生频率很高、瞬时压力很大的冲击，这种现象称为汽蚀现象。3、危害：汽蚀时传递到危害叶轮及泵壳的冲击波，加上液体中微量溶解的氧对金属化学腐蚀的共同作用，在一定时间后，可使其表面出现斑痕及裂缝，甚至呈海绵状逐步脱落；发生汽蚀时，还会发出噪声，进而使泵...
#17747379359#：什么是水泵的汽蚀现象及汽蚀的危害性
殳叙章: 水泵的汽蚀现象，即空化，是一种特殊的物理现象。在水泵运行时，由于某些原因导致泵内局部位置的压力降至水在该温度下的饱和蒸汽压力，水开始汽化生成大量气泡。这些气泡随着水流向前移动，当到达压力较高的区域时，迅速凝结、破裂。气泡的生成和破裂过程中涉及物理和化学现象，会产生噪声和振动，并对过流...
#17747379359#：为什么会产生气蚀?
殳叙章: 这种现象称为汽蚀现象。气蚀产生的原因是入口压力小于流体输送温度下的饱和蒸汽压。气蚀现象（或汽蚀现象）是指离心泵安装高度提高时，将导致泵内压力降低，泵内压力最低点通常位于叶轮叶片进口附近，液体以很大的速度从周围冲向气泡中心，产生频率很高、瞬时压力很大的冲击，这种现象称为汽蚀现象。
#17747379359#：气蚀和汽蚀有什么区别
殳叙章: 气蚀和汽蚀都是流体力学中的现象，但它们的发生机制和影响因素有所不同。气蚀是指液体在低压条件下，由于气泡的形成和破裂而产生的破坏性现象。在气蚀中，气泡在液体中形成，并随着时间的推移逐渐增大。当气泡变得足够大时，它们会破裂，导致液体中的压力突然下降。这种压力下降会引起液体中的固体颗粒或其他...
